夥伴教練心關係：轉化出團隊高效能 | 控制狂進化論 | 企業倫理與企業社會責任 |
下一個失落十年投資之道：了解景氣循環特性，靠自己賺退休金
商品網址: http://pinkrose.info/redirect.php?k=f7af7cdeab0b7e4060e0a902f0da055d&uid1=&uid2=&uid3=&uid4=&uid5=
商品訊息功能:
商品訊息描述:
逢低買進並長期持有，從此便能安享豐厚獲利？
小心！未來十年，全球股市波動更甚以往，你的投資策略得跟著變！
獲《巴隆週刊》（Barron's）譽為「分析師中的分析師」的馬丁．普林，與兩位資深投資組合經理人特納及柯帕斯，在本書中提出確鑿的證據證明，景氣已步入長期空頭，且將可能持續至2022年！未來十年，股市整體報酬將微不足道，期間更將出現數次劇烈的週期波動。
在股市長期空頭期間，大宗商品價格長期趨升，促使通膨升溫。若想在長期空頭市場中投資成功，必須拋棄在長期多頭市場中行之有效的買進持有、指數化以及被動資產配置等操作方式。想在長期空頭市場中增進財富，得奉行較積極的行動方案。
駕馭這種週期波動的關鍵在於，適當運用景氣循環預測工具與法則。一如季節交替，經濟也有一定的運行時序。過去150年的經濟與金融歷史，顯示景氣循環與股票、債券及對通膨敏感的資產向來有某種可靠的順序關係，了解這種關係對投資人是有益的。只要掌握有關景氣循環、長期趨勢，以及適時調整資產配置的知識，投資人有可能以較低的風險，創造較高的報酬，並獲得至為寶貴的安詳心境。
本書優勢
了解趨勢，做好準備：作者從經濟循環波動著手，剖析何以未來景氣將面臨長達十年空頭，讓你預知趨勢，做好準備。
借鏡歷史，擬定策略：景氣循環就像季節更迭一樣有時序，投資人可以利用債市、股市及大宗商品順序起伏的知識，建立一個金融市場路線圖。
弄懂原理，受用一生：對處於不同人生階段的投資人來說，弄懂經濟循環原理，將能避免跟著短線行情起舞，真正從長線投資中獲利。
作者簡介
馬丁．普林（Martin J. Pring）
是普林特納資本集團（Pring Turner Capital Group）投資長暨策略師，獲《巴隆週刊》（Barron's）譽為「分析師中的分析師」，著有多本暢銷書，包括《全天候投資人》（The All-Season Investor）、《積極資產配置指南》（The Investor's Guide to Active Asset Allocation）及《技術分析精論》（Technical Analysis Explained）。
喬．特納（Joe D. Turner）＆湯姆．柯帕斯（Tom J. Kopas）
普林特納資本集團董事暨投資組合經理人，將負責管理預定2013年初推出的普林特納道瓊景氣循環ETF（股票代碼DBIZ）。普林特納資本集團是一家資金管理公司，致力奉行本書闡述的景氣循環投資策略。
譯者簡介
許瑞宋
《哈佛商業評論》與葛洛斯投資展望特約譯者，曾從事新聞編譯、證券研究與財務審計工作。2011年獲第一屆林語堂文學翻譯獎。
譯有《財經詞彙一本就搞定》、《如何評價一支股票》、《肯恩費雪教你破除50個投資迷思》及《未來，你一定要知道的100個超級趨勢》等書。（suisung@kimo.com）
商品訊息簡述:
作者： 馬丁．普林、 喬．特納、湯姆．柯帕斯
新功能介紹- 原文作者：Martin J. Pring、Joe D. Turner、Tom J. Kopas
- 譯者：許瑞宋
- 出版社：美商麥格羅?希爾
新功能介紹 - 出版日期：2012/11/28
- 語言：繁體中文
下一個失落十年投資之道：了解景氣循環特性，靠自己賺退休金
商品網址: http://pinkrose.info/redirect.php?k=f7af7cdeab0b7e4060e0a902f0da055d&uid1=&uid2=&uid3=&uid4=&uid5=
▲電動不再是小車專利，賓士推出Urban eTruck電動概念卡車。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
記者張慶輝／綜合報導
電動車不只在一般小車引起熱潮，現在大型商用車也要跟上這股潮流，近期德國車廠Mercedes-Benz（賓士）在漢諾威IAA商用車展上，推出「Urban eTruck」概念車，儘管續航力只有200公里，但對於短程的市區運輸來說，也能充分達到節能減碳的效果。
▲212kWh的電池組體積龐大，不過賓士仍保留擴充或減少的調整空間。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
Urban eTruck的動力，是來自於兩具位於驅動軸上的電動馬達，可輸出335匹最大馬力與102公斤米扭力，搭載預設的212kWh電池組時，續航力可達200公里，不過賓士仍保留調整空間，讓用戶可依照實際使用需求，選擇擴充或減少電池組。
▲Urban eTruck的流線外觀充滿未來感，後照鏡改用攝影機取代。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
有別於傳統卡車的剛硬外型，Urban eTrcuk改走未來流線設計，細長的頭燈有著十足科技感，並捨棄傳統後照鏡，改採攝影機來監看車輛周遭狀況，不只能降低風阻，更能減少死角意外的可能性。
▲儀表板採用12.3吋螢幕，可顯示導航與電力等資訊。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
車內駕駛界面雖然和現行卡車相去不遠，不過儀表板換上12.3吋螢幕，能提供如導航和電力等豐富資訊，並可搭配專屬平板電腦，方便管理部門傳送路線或任務訊息。
▲以電力驅動的大卡車，即使深夜在市區行駛也不會擾人清夢。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
Mercedes-Benz表示，在市區使用電動大型商用車，不只能減少排放，較低的噪音更有助於提升居住品質，以目前的科技來看，Urban eTruck可望在2021年完成生產準備。
動產暨有價證券鑑價 | 貴族．騙子．華爾街 | 新股市絕學(3)主力在說話 | |||
股票勝經：最強的基礎分析寶典 | 新股市絕學(1)反向思考法 | 股市戰略與絕學：東山2009年之前重要舊作的全新修訂整合版 | |||
王俊忠的小股民投資日誌：解讀股性、錢性、人性的第一本攻略書 | 股市心經：一個投機者對散戶的告白 | 當沖，這樣做才會賺錢：一個股市當沖客的真實告白 |
留言列表
